它’來保護(hù)直流汽車充電樁絕緣**-安科瑞直流絕緣監(jiān)測儀

一、產(chǎn)品應(yīng)用背景

隨著工業(yè)的發(fā)展，很多用電設(shè)備和工廠設(shè)備采用直流系統(tǒng)供電，直流系統(tǒng)的正極和負(fù)極不接地。對于不接地（IT）配電系統(tǒng)，應(yīng)該進(jìn)行絕緣電阻的監(jiān)控以保證供電系統(tǒng)的**運(yùn)行。

AIM-D100系列直流絕緣監(jiān)測儀專門為了直流絕緣監(jiān)測設(shè)計，可以應(yīng)用在10~1500V的直流系統(tǒng)中，用于在線監(jiān)測直流不接地系統(tǒng)正負(fù)極對地絕緣電阻，當(dāng)絕緣電阻低于設(shè)定值時，發(fā)出預(yù)警或報警信號。

產(chǎn)品基于不平衡橋原理，避免了平衡橋在正負(fù)極同時存在接地故障時無法檢測絕緣電阻的問題。

產(chǎn)品可以應(yīng)用在發(fā)電廠家、變電站的直流屏、電動汽車充電裝置、UPS供電系統(tǒng)、光伏直流系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)及其它直流電網(wǎng)等直流系統(tǒng)。

二、產(chǎn)品的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng):第1部分:通用要求第B.4.1條：

在充電機(jī)端和車輛端均設(shè)置IMD電路，充電之前，由充電機(jī)負(fù)責(zé)充電機(jī)內(nèi)部（含充電電纜）的絕緣檢查，由電動汽車負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)的絕緣檢查。充電直流回路DC+、PE之間的絕緣電阻，與DC-、PE之間的絕緣電阻（兩者取小值R），當(dāng)R>500Ω/V視為**；100 Ω/V < R ≤500Ω/V時，宜進(jìn)行絕緣異常報警，但仍可正常充電； R≤100Ω/V視為絕緣故障，應(yīng)停止充電。

NB/T 33001-2018 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件第6條：功能要求

6.3 絕緣檢測功能充電機(jī)應(yīng)具備對直流輸出回路進(jìn)行絕緣檢測的功能，并且充電機(jī)的絕緣檢測功能應(yīng)與車輛絕緣檢測功能相配合。充電電機(jī)的絕緣監(jiān)測功能應(yīng)符合GB/T 18487.1-2015中的規(guī)定。充電機(jī)在進(jìn)行絕緣檢測前應(yīng)該檢測直流輸出接觸器（K1、K2)的外側(cè)電壓，當(dāng)電壓超過±10V時應(yīng)停止絕緣監(jiān)測流程并發(fā)出告警信號。

GB XXXX-202X 電化學(xué)儲能電站設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）第7.3.3條：儲能單元應(yīng)具備絕緣監(jiān)測功能，絕緣監(jiān)測可由電池管理系統(tǒng)實現(xiàn)，也可由儲能變流器實現(xiàn)，當(dāng)儲能單元絕緣低時應(yīng)能發(fā)出報警和/或跳閘信號智能儲能變流器及計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng) 。